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Danni allo Scafo

Vari incidenti in mare possono potenzialmente compromettere l’integrità di un’imbarcazione, tra cui collisioni tra navi, incagli, sovraccarichi e corrosione, tutti fattori che possono causare danni allo scafo della nave e ai componenti operativi ad esso associati, quali il timone e l’elica.

Per comprendere a pieno la natura e le circostanze dei danni allo scafo, è fondamentale un’ispezione fisica in loco da parte di un investigatore esperto, che deve essere effettuata il prima possibile dopo la segnalazione del danno, per preservare le prove e garantire che nessuna caratteristica del danno venga compromessa. In Hawkins disponiamo di analisti dei guasti in grado di indagare le cause di tali danni attraverso esami visivi in loco e, se consentito e fattibile, analisi di laboratorio di campioni di materiale. Una volta valutato il danno materiale e individuata la modalità di guasto, i nostri investigatori sono in grado di ricostruire la sequenza degli eventi che hanno portato all’incidente.

I nostri esperti sono ingegneri e scienziati qualificati, con esperienza nelle indagini su guasti ingegneristici in tutti i settori. Possediamo una conoscenza approfondita di componenti meccanici ed elettrici, materiali, processi, trasporti, costruzioni e sostanze chimiche.

Perché nominare un investigatore forense?

Disponiamo delle conoscenze tecniche e dell’esperienza necessarie per decifrare le circostanze che portano a un cedimento dello scafo, consigliare i passi successivi più appropriati e indicare come prevenire il ripetersi di questo tipo di incidente.

  • Abbiamo una conoscenza approfondita delle normative e delle linee guida che devono essere seguite dai tecnici e dagli ingegneri coinvolti nella costruzione navale.

  • Esaminiamo le pratiche operative e i requisiti delle Società di Classificazione per individuare le aree ad alto rischio di guasto.

  • Offriamo consulenza e/o supporto per definire e sviluppare procedure e pratiche di lavoro efficaci al fine di ridurre il rischio di cedimenti dello scafo.

  • Forniamo le risposte di cui avete bisogno per determinare le cause di un incidente e supportare quindi le decisioni di rigetto/copertura e l’individuazione di eventuali frodi.

  • I nostri esperti possiedono una conoscenza approfondita in un’ampia gamma di ambiti relativi ai danni allo scafo e possono indagare tutti gli aspetti di un guasto correlato, il che significa che potrebbe essere sufficiente incaricare un solo esperto anziché diversi. 

  • Collaboriamo con laboratori indipendenti specializzati nell’analisi dei materiali danneggiati, qualora vengano prelevati campioni.

  • Supportiamo le azioni di surroga/recupero. 

  • Vi aiutiamo a prendere decisioni in merito all’attribuzione delle responsabilità legali. Vi assistiamo nella difesa contro richieste di risarcimento infondate. 

  • Redigiamo relazioni idonee per uso in ambito giudiziario e contenzioso.

  • Forniamo consulenza per prevenire il verificarsi di eventi simili in futuro. 

  • Qualora non sia possibile eliminare completamente un rischio, forniamo indicazioni sui passaggi da intraprendere per mitigarlo e ridurre i potenziali danni derivanti da un incidente.

  • Offriamo consulenza su programmi di assistenza, manutenzione e riparazione.

Old ship near the pier in the port.
The collision-damaged bow of the fiberglass yacht.
fingerprint pattern

Esempi di casi tipici

Se desiderate maggiori informazioni o discutere un incidente specifico, potete contattarci per una consulenza gratuita. L’elenco seguente fornisce solo alcuni esempi dei tipi di incidenti che abbiamo esaminato.

COME INDAGA HAWKINS SUI GUASTI E SULLE PERDITE INGEGNERISTICHE?

1

Consulenza

Preferiamo parlare con voi prima di intraprendere qualsiasi attività, per stabilire come possiamo aggiungere valore al caso. Queste discussioni ci aiutano a comprendere le vostre esigenze, nonché a determinare quante informazioni siano già disponibili, incluse, ad esempio, registrazioni di manutenzione, testimonianze dirette, fotografie e video. Siamo inoltre lieti di fornirvi una stima dei costi per lo svolgimento di un’indagine forense.

2

Ispezione

Se richiesto e con il vostro accordo, organizzeremo una visita a bordo dell’imbarcazione per ispezionare i danni segnalati. Ove possibile, conserveremo alcuni campioni di materiale per l’esame e l’analisi presso un laboratorio indipendente di terze parti, in modo da poter valutare la natura e le circostanze del guasto mediante microscopia a basso e alto ingrandimento e, se necessario, test chimici.

3

Conclusione

Una volta completato l’esame, discuteremo con voi i nostri risultati e prepareremo una relazione contenente un resoconto dettagliato della nostra indagine, le conclusioni e, ove opportuno, ulteriori attività o raccomandazioni.

Aree di competenza correlate

Difetti dei Rivestimenti Navali

I rivestimenti marini sono utilizzati per proteggere le superfici esterne della nave oltre alle superfici interne delle stive e dei serbatoi di carico, e vengono applicati per proteggere l’acciaio sottostante da abrasione e corrosione.

Cedimento dei Materiali in Ambito Navale

Il cedimento dei materiali è l’incapacità di un componente o di un insieme di componenti di funzionare correttamente, a causa della compromissione della sua integrità.